Planta de hidrógeno verde inició producción de combustibles sintéticos en Magallanes

[Fuente: EL Pingüino] El 29 de diciembre de 1945 se descubrió el primer pozo petrolero en el sector de Springhill y es una fecha de gran relevancia para la Región de Magallanes, ya que es un hito histórico no solamente por el hecho, sino también porque generó cambios en la economía, la sociedad y la educación, que se mantienen hasta la actualidad. Cabe recalcar que el Estado chileno se propuso crear la Empresa Nacional del Petróleo (ENAP) el 19 de junio de 1950 y creó la primera refinería de petróleo del país en 1954. Celebración Las ideas de cambios, innovaciones y oportunidades vuelven a estar presentes en la mente de los magallánicos, de una manera similar que hace 77 años. Ayer, HIF Global inició en Punta Arenas la producción de los primeros litros de combustibles sintéticos de la planta demostrativa Haru Oni.

El ministro de Energía, Diego Pardow, encabezó el evento, en donde se cargó un Porsche 911 con gasolina sintética elaborada 100% en el recinto industrial. Se inició así una nueva era para los e-combustibles -hechos con hidrógeno verde y CO2 reciclado- en la Región de Magallanes. En este contexto también se realizó una ceremonia donde los principales involucrados en el proyecto pudieron decir algunas palabras, lo cual en parte fue una demostración de la diversa y amplia cantidad de aliados de este proyecto, como también el interés internacional que genera, porque estuvieron presentes personas como César Norton, presidente HIF Global; Michael Steiner, miembro del Comité Ejecutivo de Investigación y Desarrollo de Porsche AG; Fabrizio Barderi, gerente general de Enel Chile; André Clark, vicepresidente senior de Siemens Energy Latinoamérica; Matías Pérez, presidente Empresas Gasco; Michael Better, vicepresidente ExxonMobil Catalyst and Licensing; Jorge Flies, gobernador de la Región de Magallanes; Irmgaard Maria Fellner, embajadora de Alemania; Winfried Hermann, ministro de Transportes de Baden-Württemberg, y representantes de ENAP. Llamó la atención la ausencia en la ceremonia de la delega presidencial, Luz Bermúdez.

Cuando se dio a conocer el proyecto, al momento en que se inició la construcción y ahora que comenzó la producción (aún en fase de pruebas), siempre se dijo que uno de los objetivos era desplazar los combustibles fósiles sin necesidad de cambios en los motores e infraestructura actual. De igual forma, siempre se pensó que esto podría favorecer la creación de buenos empleos y el crecimiento de otros rubros económicos de la región, una vez que la planta esté completamente operacional. Producción Con energía renovable del viento, Haru Oni producirá hidrógeno verde a través de un proceso llamado electrólisis.

La instalación también capturará CO2 de la atmósfera y utilizará un proceso de síntesis para combinar el CO2 y el hidrógeno para producir e-combustibles, incluida la gasolina neutra en carbono (eGasolina) y gas licuado neutro en carbono (eLG). El ecombustible permite que la infraestructura existente se vuelva neutral en carbono al reutilizar y reciclar continuamente el CO2. En esta primera etapa Porsche utilizará el e-combustible para sus centros de experiencia y la Porsche Mobil 1 Super Cup. Haru Oni producirá 350 toneladas por año de e-metanol y 130.000 litros al año de e-combustible. La instalación espera iniciar operaciones comerciales en marzo de 2023.